イタリアントマトさんのブログ

ダナンからホーチミンへの移動でタンソンニャット国際空港国内線ゲートに到着し、ロビーから迎えの車に乗るときに、ガイドさんが隣にある国際線の建物を指差して、日本に造ってもらったと感謝されたが、今度は鉄道のことでお礼を言われた。
「日本の皆さんのおかげで、ベトナムにも新幹線ができます。ありがとうございます」と。

〈新幹線については「07〜09年度の対ベトナム円借款案件リスト」に掲載されていましたが「決定」したのかは分かりません。ガイドさんが希望的観測で口にしてしまったのかもしれません。〉


ホテルで富裕層の結婚披露宴があった：写真の前撮りでアルバムを作ったり、大きく引き伸ばしてご披露するのだそうだ

ガイドさんによると、ホーチミン―ハノイ間に「ベトナム高速鉄道計画」があり、日本のODAによる建設が予定されているそうだ。
また、ハノイ、ホーチミンではオートバイによる交通渋滞が年々激しくなり、死亡事故も多発して深刻な問題となっていて、これを解決するため、日本の援助で、日本の交通システムを取り入れたベトナム初の都市交通が計画され、数年後に開業の予定という。

交通量の多いホーチミンのような大都市でも地下鉄も電車もなく、オートバイが間断なく走っていて、大きな交差点以外は信号もあまり見ない。きっと信号をつけたら、流れが止まって道路中がオートバイで埋まってしまうのかもしれない。


早朝、観光に出かける前にホテル近くの公園に出かけてみた。
道路を横断するとき左右見渡しても信号がないので、やっとの思いで公園にたどり着いた。


公園の通路に線を引いてバトミントンコートとして利用している。国民的スポーツとして親しまれているのだろうか（フェの公園でも見かけた。）

公園のあと、回り道をして裏通りをブラブラしながら、さて、また大きな道路を横断しなければならない。


裏通りにある食堂での朝食風景（ホーチミンでは外での食事は禁止されている）

ちょうど、通勤時間帯でオートバイの流れが止まらず、何度も、一歩踏み出しては戻りを繰り返していたら、ウォーキング帰りらしいスポーツウエアの中年のご夫婦が、私たちを見つけて手招きをして、一緒に渡ってくれて助かった。



繁華街で風船売り：2人組みなのは風船の手が疲れるので交代要員でしょうか


　　　　　　　　　　　　　　　　　　市場前の露店


ホーチミン市は中心地の東側にサイゴン川が流れ、通りと川の間は緑豊かな緑地帯となっている。
ベトナム最後の日はゆっくりと街並みを楽しみたいと、その辺りに出てみた。
すると、川岸の方にオートバイの若者たちがドンドン走っていく。その先を見ると、オートバイがぎっしり並んでいる。何が始まるのかと思ったら、対岸へのフェリー乗り場があったのだ。
川を見渡したが、橋が架かっていないのだ。川幅は300ｍ程度なのに。
この川の下に地下鉄が走ったらどんなに便利になることだろう。
そのころに再びホーチミンへ行って、街中の様子を見てみたいと思う。