ベトナムはどの都市を訪れても、ものすごいオートバイの波、波です。交差点にかぎらず、ピピーー、ピッピーー、ダダダー。排気ガスや騒音もかなりのものです。
女性2人乗り、3人乗り、たくましいです
オートバイ置き場は決まっていないからあちこちにいっぱい
空港からホテルに向かうとき、ガイドさんにオートバイのことをいろいろ教えてもらいました。
●昨年の12月15日からオートバイ乗車にはヘルメットが義務づけられた。
●3人乗りまでOK(4人乗りも見かけた)。
●通勤、通学は公共交通機関(バスがあるくらい)が発達していないからほとんどオートバイ利用。主な乗り物になっている。
●交通事故が多く、一日の死亡者数は1000人(ベトナムの人口は8200万人)
飲酒運転の事故もあるのか聞くと、もちろん多いが日本のように検知器がないから、充分に取り締まれないとのこと(袖の下でパスもある)。
●バイクの価格はイタリア製のブランドものが最高価格で数十万円。ホンダが6万円前後、ヤマハは3万円が多い。中国製は安いので、走っているのはほとんど中国製。でも2〜3年で壊れる。
そんな話を聞きながら通りかかった車外に、オートバイの一群があり、大人や子どもで賑わっています。
おもわず、見慣れぬ光景に目が丸くなり「学校に親がオートバイで迎えに来ているんですか」と聞くと、歩いて遠い子どもは親が迎えに来るとのこと。中学生以上は自分で運転して通学するそうで、これについては、次回に。
旧市街の小路もオートバイでいっぱい
雨の日もカッパを着て運転するそうで、女性もたくましくスルリ、スルリとかわしながら走っていきます。夕方でしたが、2人乗りがとても多かったです。
女性2人乗り、3人乗り、たくましいです
オートバイ置き場は決まっていないからあちこちにいっぱい
空港からホテルに向かうとき、ガイドさんにオートバイのことをいろいろ教えてもらいました。
●昨年の12月15日からオートバイ乗車にはヘルメットが義務づけられた。
●3人乗りまでOK(4人乗りも見かけた)。
●通勤、通学は公共交通機関(バスがあるくらい)が発達していないからほとんどオートバイ利用。主な乗り物になっている。
●交通事故が多く、一日の死亡者数は1000人(ベトナムの人口は8200万人)
飲酒運転の事故もあるのか聞くと、もちろん多いが日本のように検知器がないから、充分に取り締まれないとのこと(袖の下でパスもある)。
●バイクの価格はイタリア製のブランドものが最高価格で数十万円。ホンダが6万円前後、ヤマハは3万円が多い。中国製は安いので、走っているのはほとんど中国製。でも2〜3年で壊れる。
そんな話を聞きながら通りかかった車外に、オートバイの一群があり、大人や子どもで賑わっています。
おもわず、見慣れぬ光景に目が丸くなり「学校に親がオートバイで迎えに来ているんですか」と聞くと、歩いて遠い子どもは親が迎えに来るとのこと。中学生以上は自分で運転して通学するそうで、これについては、次回に。
旧市街の小路もオートバイでいっぱい
雨の日もカッパを着て運転するそうで、女性もたくましくスルリ、スルリとかわしながら走っていきます。夕方でしたが、2人乗りがとても多かったです。
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at 20:23
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