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ワンマン運転[2008年04月17日(木) ]
いろいろなニュースが飛び込んで来る中、(疑問の木拓)評価は色々だよ。
宮崎駿監督のアニメも大好きだけど、「ハウルの動く城」だけは観てない。それは、キムタクが声優をやってて気持ち悪いからだ。顔が気持ち悪くて足が短い上に、演技はダイコン、セリフは棒読み、台本の漢字は読めない、プライベートで話すことは下ネタとオヤジギャグだけ‥‥って、何でこんなタレントが人気あるのか、

どうやらインフルエンザの発祥地は東南アジヤらしい。
毎年流行するインフルエンザのウイルスは、東アジアから東南アジアにかけての地域で生まれ、旅行や貿易といった人の活動に伴って世界中に広まっていく事を、日米豪欧などの国際共同チームが確認した。18日付の米科学雑誌サイエンスに発表。   【今後の進化過程がわかるかもしれない画期的なこと。】(同じ新聞に、鳥インフル、韓国警戒、警報。全国に拡大と有る】

前置きが長くなりましたが、時には一企業の小さな問題も良かろうかと取り上げてみました。  過密都市東京の鉄道はラッシュ時間帯の電車間隔は東京地下鉄の1ッ分台、山手線の2分台【それ以上は短縮出来ない】状況

東京地下鉄では年間ホームから線路に転落・・・・皆さんの想像で何人位??????【私の後輩に、右手中指薬指小指切断。47歳でホームカラ転落脊髄損傷。車椅子生活・・・・・こんな方が居ます】さて??何人ぐらいと思われますか!!!なんと、400件以上有るとの事です。【勿論東京地下鉄管理全線で・・・・です】

JRでは新大久保の事やいろいろな事から、山手線全駅に可動柵の設置を決めました。ここでの最大の課題は、経費削減によるワンマン化なのか、安全重視の問題なのか???ここは大切。  【ただし、編成距離や曲線状態など、さまざまな条件も重なる。】

企業にとっていちばんの悩みは人件費である事は確か?しかしJRでは独り2役は重過ぎるとの考えを表明している。【最大は、異常時の対応や安全確保、乗客対応】この問題は残されたまま。   





Posted at 21:51 | 生活 | この記事のURL
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