タートルのたわごと

先日グッドライダーミーティングに行って来ました。S T A G Eのメンバーには聞き慣れないタイトルかもしれませんが、要するに初心者のためのバイクの乗り方教室です。各県の二輪車安全普及協会の主催で、免許センターなどで開催しています。

申込は初心者、初級者、一般の3クラスに別れています。私は今回で２回目の参加ですが、初心者に申込んでいます。本来、対象は初心者や乗り慣れていない方ですが、初心者クラスでも免許取り立てでは難しいかもしれません。私は普段土日に乗るぐらいですから、初心者クラスでも十分満足できます。弁当持ち込みで、9:30〜4時頃まで行います。

講習内容ですが、午前（一部）Ｓ字やクランク、急制動等、午前（二部）一本橋、波状路、スラローム、千鳥、8の字等を行います。午後は、楕円形のコースをゆっくりと走り、後スラロームです。そして最後は、複数のグループでそれぞれの先頭の教官に付いてまとめ走行（大きなＳ字、小さなＳ字、クランク等の連続）をします。一般クラスは白バイの後ろに付いてスラローム走行などをしているようです。

まとめ走行では、普段ここまで車体を倒して走ることがあまり無いので、タイヤの端まで全て使えます。自動車のタイヤは接地面が平らなので傾くということはありませんが、バイクのタイヤは車体が倒れてもグリップするようにＵの字形になっています。その端までグリップすることを経験出来る良いチャンスです。

バイクは持ち込みで、普段乗っているバイクで講習を行いますから、普段通りの運転が可能です。今回は総勢100名ぐらいで車種は大型が多いですが、中型バイク、スクーターそして原付も数台いました。

講習前には、車体点検の確認や準備運動、また講習途中に白バイの模範走行（今回は男性2名、女性2名）もありますし、同一速度での車とバイクの見え方の違いなどしっかりと安全運転講習も行います。バイク事故の7割だったか8割は車とバイクの衝突事故、それも交差点がほとんどとのことです。

同一速度では車の方が速く走っているように見えます。自動車の一般的なドライバーは、交差点の右折時に相手が車だと通過するまで待ちますが、バイクだと遅く感じるので待たずに右折することが多い。ところが、バイクは車より速い乗り物なので、ブレーキが間に合わないときか、また、急ブレーキをかけると転倒することが多いので、対処が送れて（出来ずに）ブレーキをかけないままに真っ直ぐ突っ込んでしまうこともあるようです。もっとも、300Km/h近いスピードが簡単に出せるようなバイクが市販されていることも問題ですが。

普段、一般道では走行練習も出来ませんから、こういう機会にいろいろな走りを経験しておくことが、いざというときに対処出来るかどうかで生死を分けることになります。最後に、仲良くなった白バイ隊員と外で会わないように注意してください、という冗談で終了となりました（外で会うときは捕まったときですね）。

既にご存じの方もいると思いますが、2011年7月24日でＴＶのアナログ放送が終わりデジタルに切り替わります。そのデジタルへの移行を促すために今年の夏からアナログ放送を視聴していると、画面に『アナログ』という表示が出るそうです（昔、カラー放送が始まった頃『カラー』と表示していたのと同じ？）。

しかも、テロップや、画面下に字幕スーパーも流すそうですが、そんなことされたら、映画等では字幕とダフって本来の視聴ができなくなりますよね。やり方が酷いと思うのだけどな。しかも録画した画面にもその表示や字幕スーパーが載ってしまうとか、来年の夏からはもっと見にくくなるとか、それは、もう見るなと言っているのと同じです。

ところが、そのデジタルを視聴するにも、それなりの費用が発生しますから直ぐに移行できないという方も多いはず。選択肢は、費用を掛けてデジタルに移行するか、ＴＶを止めるかです。

asahi.comのページです。
http://www.asahi.com/life/update/0426/TKY200804250343.html

2年近く前に購入した「回転ピーラー」ですと、アップルカッターです。

（以下の文章は2006年の8月末に他のブログに乗せた内容です。少し加筆修正しました）

２）回転ピーラー
近所のホームセンターで、しばらく陳列していて売れずに価格を下げたものと思われ価格は528円でした。購入して家に帰ると妻から「またなの〜〜？（また、変な物買ってきて〜〜）」という白い目で見られながら、さっそく先日買った梨で試してみました。すると、一瞬で皮むきが完了です。一瞬とは大袈裟にしてもわずか５〜６秒です。側で見ていた妻もあまりの見事さに思わず「おお〜！」と声を上げたほど。

写真上：回転ピーラー全体の感じです
写真中：梨をセットして、むき始めたところ
写真下：むき終わりです


柿や桃なども試してみましたが、芯の部分が固定できない柔らかい物には向きません。それと本体はおもちゃのような作りですが、回転ピーラーの刃が以外に鋭く、ちょっと触れただけでも切れますから、梨やリンゴを取り付けるときに刃の位置に注意する必要があります。

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３)アップルカッター
その後、一ヶ月ほどしてから回転ピーラーに続き、アップルカッターを買いました。
正直言って回転ピーラーほどの感動はありません。全て包丁でやるより良いとは思いますが、カットした後に若干包丁を使いたくなります。それと、直径がこの輪に入らない梨やリンゴには使えない所も問題です。まあ、基本的にはあってもなくても良い物です。
写真は黒っぽいですが、材質は18-8 ステンレスです。



後日ネットで検索していたら回転ピーラーとアップルカッターの紹介をしている画像がありました。通販のお店のようですが、こことは何の関係も無いので、画像の場所だけリンクしておきます。
http://image.rakuten.co.jp/ringoshop/cabinet/kawamukianim2.gif

一度は、『衝動買い』というタイトルでしたが、この言葉では印象が悪いので、タイトルを『こだわり製品』と変更しました。ところが、妻からクレームが！！　『何もこだわっていないじゃない。単に思いつきで買っているだけでしょ！』と言われ、またまた『衝動買い』と言う名称に変更します

たいして役に立たない物が多いという点では、衝動買いもごたわり製品も同じようなものですが、中には結構気に入っている物もあるんですけど。

１）メジャーカップ
OXO（オクソー）社のメジャーカップです。少し前の日経新聞に紹介されていましたので見た方も多いのではと思います。メジャーカップの目盛りは横から見るものという固定概念を打ち破った優れもので、カップの横からではなく上から見てその分量が分かります。実際に使って見るとカップを目線まで持ち上げたり、しゃがみ込んでカップの横を見る必要がありませんから、なかなか使い勝手が良いです。まあ、私自身が使うことは少ないですが、妻は重宝しているようです。写真の物は500mLタイプです。

4月29日のブログに書きましたが、メルマガのコピーをブログに乗せている方ですが、退会されたようです。S T A G E側が削除したのか、自分から退会されたのかは分かりませんが居なくなりました。

いくらブログに書くことが無くても、人の書いた物をコピーして自分の事のように扱えば、いずれは退会するか削除されることになります。そして、それまでに築き上げた友人関係も一瞬で消滅することになります（最も偽りの関係ですが）。100歩譲って、そうならないとしても次第に分かりますから、コメントする方もいなくなります。

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相変わらず、本、雑誌、新聞、インターネット画面等の文字媒体からコピーしてその一部をブログに載せている方が多いですが、どこまでが引用した部分で、どこからが自分の意見なのかはっきりと区別を付けるべきです。引用符（> や、|）を付ける、区切り線を入れるとか、せめて改行ぐらいはするべきでしょう。

本の著者や新聞の記者達が必死に考えた文章をコピーしているのですから、ネットの世界でなければ盗作に等しい行為です。それに、普段インターネットのニュース画面やメルマガ等で読んだ内容がそのままブログに載っていれば、それを読まされる方もたまりません。次第にそのようなブログからは足が遠のくと思いませんか。

少なくとも私は足が遠のいていますが・・・

5月4日、5日と家族3人で南房総ツーリングに行ってきました（私の後ろに妻を乗せ、長男は自分のバイクで、次男はなぜかお留守番です）。やはり、1台で走るよりも2台で走ると楽しいですね。しかも身内ですから気心も知れています。

行き（4日）は途中から雨が降ったり止んだりしていたこともあり、カッパを着たり脱いだりと忙しい旅路です。写真は途中で寄った大山千枚田です。写真ではわかりにくいですが、写真の右側（山の上方向）から左側（山の下方向）までずっと小さな田んぼが続いています（とはいっても実際には400枚弱らしいです）。このときも雨が降っていましたので、写真も少し暗い感じです。


帰り（5日）は昼から雨になるとの予報で、うろうろしていると雨に降られてしまうのではないかということと、また長男がカッパを持っていなかったこともあり、パーキングで休む以外どこにも寄らず高速でまっすぐ帰ってきてしまいました（ちょっともったいなかったです）。

今回久しぶりに長男の走りをじっくりと見ましたが、私よりとても上手で道幅の一定のところに一本の線があるかのようにその上をタイヤがトレースしていきます。もっと乱暴な走りをしているのかと、普段心配していましたが心配な走りは私の方でした(^_^;)

全行程は270Kmでした。普段下道を走っていると私のバイクはリッター10Km/Lも行きませんが、高速では18Km/Lでした。やはり、高速クルージング用のバイクということを再認識です。

長男もいずれ別の家族を作る時が来ると思いますので、こうして一緒に走る事ができるのも、あと少しなのかもしれません。