鉄道−廃線−踏切−海外旅行のブログ

おもしろい顔のトラム


地下鉄のホーム


リヨンの象徴：ライオンの像，市立図書館前

表参道交差点近くに戦災追悼碑が建てられています．

今は華やかな表参道ヒル

今は賑やかな表参道も嘗て空襲により悲惨な状況であったことを知って欲しいと言うことで上記の記事が新聞に載りました。
早速表参道の　山陽堂書店　　東京都港区北青山3丁目5-22 　 03-3401-1309
で求めました。勿論これは戦争の被害者としての側面で，アジア太平洋戦争における帝國陸軍による加害者としての面も忘れてはなりません。なお勘違いしてはいけないのは，日露戦争は満洲という旧清国の領土で戦われたのですが，もし日本が破れていたら満洲はロシア領になっていた筈です。満洲は清国を建てた満洲人の発祥の地です。清国は漢人を万里の長城以北に侵入させない政策を取っていましたが，清国崩壊の近い1911年に満洲人は避けていたペスト菌の保菌者である齧歯類を漢人が捕獲したのでペストが流行したことがあります。

ストラスブールは水の都で市内を巡り超モダンな欧州議会の下まで行く遊覧船がある。途中でゆっくりと閘門を通る。

フランス国内の市街電車（トラム）復活の嚆矢となった低床の便利な電車で４線が走っている。中央駅は国鉄駅の地下にある。

これが国鉄駅舎で古い駅舎の周囲をガラス張りで囲んで，まるでバルーンのように見える。

最初は中世の町並みが残るという町，プロバンProvinsへ行った。
パリから南東へ90km，列車で１時間20分のところにある。
こういうところへ列車で行くには，トーマスクックの時刻表をいくら見ても分からない。フランス鉄道などのホームページを見て調べなければならない。
ドイツ鉄道のホームページも役立つ。
鉄道のホームページの見方は私のサイトに詳しく書いてある。私の本　「ヨーロッパ鉄道の旅　インターネットガイド」　にも書いてあり，今も紀伊国屋やアマゾン，楽天などからも入手できる。


パリ東駅を出た列車はLonguevilleという駅で進行方向を変えてProvinsに着く。上の写真のような運転室を前にして，後ろからヂーゼル機関車に推されてくる。帰りはLongueville迄は機関車に牽引されて走るが，後パリまでは機関車が後から推すかたちとなる。こういう形式をプッシュプル運転といってヨーロッパでは多く見られる。電車列車が主な日本では珍しい。上野から尾久までの回送列車で見られるくらいだ。