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一日一日確かめながら、日々の出来事を綴っています。“元気にしてますよ〜”のメッセージをこめて・・・・

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東海道(川崎宿〜神奈川宿) [2007年04月22日(日) ]
東海道(川崎宿〜神奈川宿)のコースは

JR川崎駅〜川崎宿〜佐藤本陣〜芭蕉句碑〜熊野神社〜市場一里塚跡〜鶴見橋関門跡〜生麦事件現場跡〜JR東神奈川駅

約9キロ 5時間半(昼食休憩含む)

川崎駅を出発して程なく、自転車に乗った初老の方が“そこの道行ったところのお寺、由緒あるお寺なんだよ〜!!行ってみたら〜”
又少し歩くと、別の初老の方が、“どちらからですか?どちらに行かれますか?”
又また別の方、“一里塚跡行く? ○○もあるよ〜”次々に声をかけて頂く。

今までに無い光景です。ツアーディレクター曰く。“この辺りの人達はおそらくボランティアで地元の案内をしている人達が多いんでしょうね〜”わが愛する町を見て欲しい。『歴史の町』という意識の高い人たちが多く住まわれていると認識しました。

鶴見橋のようすです

今回の道中一番の見所はやはり『生麦事件』でしょうね。その現場跡には、看板だけで、立派な普通の新しい住宅が建っていました。何か違和感が・・・・・


この街道は幕府に魚を献上する「御菜八ヶ浦」としてにぎわった場所。との事で今でも魚河岸として魚屋さんが多く軒を並べています。生麦事件の賠償問題から薩英戦争に発展し、日本の夜明けを早めたという現場であればそれに相応しい何か施設があってもと思われましたが・・・・?

一つ復活したものもあるのですよ。
紹介されたものが『鶴見名物 よねまんじゅう』です。

黄瀬戸の皿に並べてみました

江戸中期、八代将軍吉宗の頃、“初旅のまず鶴見から喰いはじめ”と東海道名物の一号とされたまんじゅうで、饅頭屋が沢山あったそうです。当時は塩餡入りの大福に似たものだったとか。

鉄道開通で街道を歩く人も無くなりよね饅頭屋は廃業に追いやられてしまいました。
戦後菓子組合の努力で復活されたそうです。
現代風に砂糖を加え、小型で食べやすいように工夫され、一口ですっぽり口に収まります。
ちょっと甘いかな?案外塩味のほうが美味しいかも?でももうすっかり無くなりました。
これから名物食べ歩きの旅になりそう!!
わあショック!!こんなに歩いたのに体重増えてる〜〜〜〜〜〜
おまけです。パンやさんの店先で

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